Eröffnung der Raststätte Kassel-Ost nach ihrer Neugestaltung als "Raststätte der Zukunft" nach dem Konzept der Dr. Erich Kaub Consulting, München.
März
02.03.1987
BAB A7: Baubeginn für die neue Werratalbrücke bei Hedemünden. Der Neubau wird die alte Brücke ersetzen, die 1951-1952, seit dem Wiederaufbau der im April 1945 von der deutschen Wehrmacht gesprengten Brücke, das Tal überquerte.
April
April 1987
Eröffnung der Raststätte Baden-Baden West nach ihrer Neugestaltung als "Raststätte der Zukunft" nach der Umbauplanung des Architekturbüros Kurt Walker und Partner, Baden-Baden.
Oktober
Oktober 1987
Eröffnung der Raststätte Weiskirchen-Süd nach ihrer Neugestaltung als "Raststätte der Zukunft" nach den Konzeptionen der »Charles Fessel & Partner – Foodservice Consultants«, Zürich.
16.10.1987
BAB A111: Verkehrsfreigabe des vorletzten Teilstücks der Autobahn Berlin - Hamburg zwischen den Anschlussstellen Holzhauser Straße - Waidmannsluster Damm.
November
06.11.1987
BAB A70: Vollständige Verkehrsfreigabe zwischen dem AK Schweinfurt/Werneck und der AS Eltmann, jedoch einbahnig und im Gegenverkehr (längsgeteilte Dringlichkeit). Dafür waren die Bundesfernstraßen B22 und B505 (ab November 1979 zwischen Schonungen und Haßfurt, ab 1981 zwischen Haßfurt und Knetzgau) als einbahnige Autobahn A70 ausgebaut und heraufgestuft worden; die Beschilderung trug anfangs blaue BAB-Nummern auf gelbem Grund.
Dezember
04.12.1987
BAB A93: Verkehrsfreigabe des 6,6 km langen Abschnitts zwischen der AS Weiden-Süd und der AS Luhe-Wildenau.
18.12.1987
BAB A7: Verkehrsfreigabe des 59,7 km langen zweibahnigen Abschnitts zwischen der AS Feuchtwangen-West und der AS Heidenheim.
22.12.1987
BAB A111: Verkehrsfreigabe der 3,6 km langen letzten Teilstrecke Waidmannsluster Damm und Schulzendorfer Straße mit dem Tunnel Tegel Ortskern. Damit ist die Verbindung Berlin - Hamburg komplett fertig gestellt.
Zusammenstellung: H. Schneider, Redaktion Naumburg (Saale) des AfASG, 12/2019